Jour : 24 mars 2019

Le canal du Midi

Gilbert
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Le canal du Midi est situé dans le sud de la France, sur les départements de l’Hérault, de l’Aude et de la Haute-Garonne. Sa longueur est de 241 kilomètres entre Marseillan, (au lieu-dit Les Onglous où il débouche dans l’étang de Thau près de Sète qui le relie au port de commerce de Sète), et Toulouse, au niveau du port de l’Embouchure(Ponts-Jumeaux).

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Une visite à Prague – 1/2 –

Gilbert
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Chers ami(e)s,
Fidèle au poste, je vous propose ce matin, avec ce diaporama que j’ai révisé, une petite incursion dans cette jolie ville de Prague.  Un second viendra compléter la balade la semaine prochaine.
La grande majorité d’entre vous ont connu le soleil ardent, la canicule parfois.  J’étais désolée d’apprendre qu’elle avait causé tant de morts au Québec.  D’autres ont subi des orages épouvantables…  Alors je souhaite que, tous, vous puissiez bien vous protéger et que vous gardiez la forme avec un bel été.
Très amicalement,
Marie-Jo
7/7/2018

L’histoire de Banania

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L’association des deux produits exotiques, le chocolat et la banane, introduite en Europe depuis au moins deux décennies, ancre Banania dans l’univers colonial. Cependant, la tradition des poudres et préparations alimentaires destinées au repas du petit-déjeuner des jeunes gens remonte au moins aux années 1830 quand se met en place une nouvelle économie hygiéniste au sein des sociétés industrielles urbaines à la rencontre des produits coloniaux issus notamment des cultures subsahariennes. Un produit comme le « Racahout des Arabes » inclut dès cette époque le cacao, des féculents et des céréales dans leurs recettes appelées « aliments analeptiques ». De nos jours, la « bsissa », mélange de céréales et de graines aromatiques pulvérisé et additionné de miel, est toujours consommé au Maghreb.

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Saint-Jean-aux-Bois (Oise)

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La commune se trouve dans l’arrondissement de Compiègne du département de l’Oise. Pour l’élection des députés, elle fait partie depuis 1988 de la cinquième circonscription de l’Oise.

Elle faisait partie de 1806 à 1973 du canton de Compiègne , année où celui-ci est scindé et la commune intègre le canton de Compiègne-Sud. En 1982, la commune est rattachée au canton de Compiègne-Sud-Est. Dans le cadre du redécoupage cantonal de 2014 en France, la commune est désormais intégrée au canton de Compiègne-2.

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Orléans – Entre les ponts… Autrement

Gilbert
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Six ponts traversent la Loire au niveau d’Orléans et de son agglomération.

Le pont de Vierzon est le plus en amont sur le fleuve, il relie Orléans sur la rive nord à Saint-Jean-le-Blanc sur la rive sud. C’est un pont ferroviaire emprunté par la ligne des Aubrais – Orléans à Montauban-Ville-Bourbon.

Cinquante mètres en aval, le pont routier René-Thinat relie à nouveau les deux villes.

Le pont George-V est le pont emblématique de la ville, à 1,2 km en aval du pont Thinat, c’est l’un des deux ponts possédant ses deux extrémités sur le territoire de la commune avec le pont du Maréchal Joffre. Construit au xviiie siècle, il succéda au pont des Tourelles et fut successivement nommé dénommé pont Royal puis pont National. Il porte aujourd’hui une route ainsi que la ligne A du tramway d’Orléans.

Le pont du Maréchal Joffre se situe à 700 mètres en aval du pont George V. Initialement construit en 1905 et connu sous les noms de pont Neuf, pont Nicolas II puis pont Joffre, il fut entièrement reconstruit en 1958.

Le pont de l’Europe relie Saint-Jean-de-la-Ruelle au nord à Saint-Pryvé-Saint-Mesmin au sud, à la frontière ouest d’Orléans, à 1,4 km en aval du pont Joffre. Ce pont routier en arc datant de l’année 2000 a été imaginé par l’architecte espagnol Santiago Calatrava Valls.

À 1,6 km en aval du pont de l’Europe, un pont autoroutier porte l’A71 entre La Chapelle-Saint-Mesmin au nord et de Saint-Pryvé-Saint-Mesmin au sud.

Une animation Powerpoint transmise par Roger

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