Catégorie : Michel

La «Production M. D.», c’est avec Michel !

Périgueux, capitale du Périgord Blanc

Gilbert
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Avec « Périgueux, capitale du Périgord Blanc », Michel nous permet de demeurer encore dans cette région ô combien haute en couleurs et en gastronomie. Périgueux est la ville la plus peuplée du Périgord avec une aire urbaine de 102 000 habitants en 2018 (INSEE). La ville elle-même compte 30 000 Périgourdin(e)s (à ne pas confondre avec les Périgordins qui sont les habitants du Périgord. Périgueux possède un triple patrimoine, gallo-romain tout d’abord, puis médiéval et enfin, de la renaissance. 44 monuments de la ville sont inscrits ou classés, et trois musées détiennent le label « Musées de France ». La cathédrale Saint-Front, est, elle, classée au titre des monuments historiques ainsi qu’au patrimoine mondial de l’UNESCO.

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Sens – Ville de foires et marchés

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Le palais archiépiscopal de Sens

Sens, situé dans l’Yonne, compte près de 27 000 Sénonais(es). Ville de foires et de marchés comme nous le dit Michel, Sens est la deuxième ville du département. La ville est traversée par l’Yonne (principal affluent de la Seine en rive gauche – 292 kms) et par la Vanne (affluent rive droite de la Seine – 60 kms). Le principal monument de la ville est la cathédrale Saint-Etienne.

Cathédrale Saint-Etienne de Sens

A voir à Sens, la cathédrale Saint-Etienne, le palais archiépiscopal qui abrite aujourd’hui des musées, le palais synodal restauré par Viollet-le-Duc, l’abbaye de Saint-Jean-lès-Sens, boulevard Foch, la Basilique Saint-Savinien, rue d’Alsace-Lorraine, l’Église Saint-Savinien-le-Jeune, rue d’Alsace-Lorraine,le Carmel de Sens, rue des Déportés de la Résistance, les églises Sainte-Mathie, boulevard de Maupéou, Saint-Maurice, avenue Lucien-Cornet, Saint-Pierre-le-Rond, rue Émile-Peynot, Saint-Pregts, rue du Général de Gaulle .

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Des ponts particuliers

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Un pont connu de tous, le Pont Saint-Bénézet ou Pont d’Avignon

Pour des ponts particuliers, ce sont bien des ponts particuliers. Michel nous présente une série de ponts à travers le monde. Il détiennent des records aussi particuliers qu’uniques dans leur genre.

On distingue les ponts voûtés (avec un cas particulier, les buses), les ponts à poutres, les ponts en arcs, les ponts suspendus, les ponts à haubans. Une autre classification cite les ponts fixes, les ponts mobiles, les ponts provisoires, les ponts habités, les ponts non courants et enfin les ponts courants. Par exemple, un pont comportant au moins une travée de 40 mètres ou plus est un pont classifié non courant.

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Les Jardins d’Albert Kahn

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Albert Kahn a installé les jardins à Boulogne-sur-Seine en 1895 sur 4 hectares.

Le jardin du Musée départemental Albert-Kahn vous accueille du mardi au dimanche au 14, rue du Port 92100 Boulogne-Billancourt.

  • De 11h à 18h d’octobre à mars
  • De 11h à 19h d’avril à septembre

Métro : Boulogne Pont de Saint-Cloud (terminus ligne 10 )
Tramway : ligne T2 – arrêt Parc de Saint-Cloud
Bus : 52, 72, 126, 160, 175, 467 – arrêt : Rhin et Danube

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Les médiévales de Provins

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Il y a peu, Michel nous faisait découvrir la cité médiévale de Provins. Aujourd’hui, flash back sur un évènement phare de la cité avec « les médiévales de Provins ». L’organisation de l’évènement et son programme nécessite un site officiel. Le voici. La dernière édition remonte à 2019 suite à la pandémie, mais cette année, les choses devraient revenir (presque) à la normale bientôt.

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Et pour les abonnés à la newsletter du site, une petite vidéo de quelques minutes qui relate les médiévales version 2018.

La cité médiévale de Provins

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La cité médiévale de Provins compte 12 000 habitants. Son agglomération, qui comprend 40 communes atteint les 35 000 habitants. Avec Michel, visitons le patrimoine essentiellement religieux.

Martyre de saint Quiriace, détail d’un vitrail de la collégiale

Attardons nous sur la collégiale  Saint-Quiriace de Provins. Construite au douzième

A gauche, la Tour César et à droite la collégiale Saint-Quiriace

siècle elle est dédiée à Saint-Quiriace ou Cyriaque de Jérusalem. Son coût très élevé lui a valu de ne jamais être achevée. La première « version » sera construite par le  comte Eudes II de Blois  au début du onzième siècle. Rapidement trop petite,  le comte de Champagne Henri le libéral décide de la reconstruire en 1960. Son décès en 1181 va laisser la collégiale inachevée. Sur les 8 travées initialement prévues, seules 2 au final verront le jour.

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Quelques ponts-canaux Français

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Entrée du Pont-Canal de Briare

Michel nous propose aujourd’hui une balade hexagonale, parmi les plus connus des ponts-canaux que notre patrimoine recense. Il en a répertorié une soixantaine… et la liste n’est pas exhaustive !

Une autre photo du Pont-Canal de Briare

Michel a suffisamment expliqué dans son diaporama l’utilité et la composition du pont-canal. Pour compléter, je vous invite à découvrir deux vidéos YouTube qui concernent le pont-canal de Briare. Découvrez les en suivant ces liens :
– Vidéo 1 : émission « le monument préféré des Français » – durée 6′ 30″
– Vidéo 2 : le pont-canal de Briare vu du ciel – durée 4′ 20″
Bâti entre 1890 et 1896, d’une longueur de 660 mètres, cet ouvrage accueille chaque année 300 000 visiteurs. Il se visite toute l’année… et c’est gratuit !

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Aqueducs romains

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Un des plus connus en France, celui du Gard

Les aqueducs romains ont été très nombreux. Pour s’en convaincre, il suffir de regarder la liste publiée par Wikipédia. Si l’utilité de l’époque concernait le transport et le déplacement de toutes les eaux (potable, pluie, drainages…), aujourd’hui l’aqueduc désigne clairement un ouvrage destiné à l’alimentation en eau potable de nos cités.

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